防止夜间疲劳驾驶 杭州高速交警全国首创暖心“停车区”

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  • 2019-07-10 09:57
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    核心提示:疲劳驾驶向来是高速上引发重大事故的重要诱因,尤其是夜间行驶的大货车,发生危险的概率更高,与此同时,疲劳驾驶基本靠司机自行调节,交警很难发现和监管,那么,真的就一点办法也没有了吗?近日,杭州高速交警想出了一个暖心举措。

    亚博体育苹果下载地址-中国蓝新闻客户端7月10日讯(中国蓝融媒体中心 亚博体育官网地址电视新闻亚博app下载安装记者徐凤 史荣峰报道)疲劳驾驶向来是高速上引发重大事故的重要诱因,尤其是夜间行驶的大货车,发生危险的概率更高,与此同时,疲劳驾驶基本靠司机自行调节,交警很难发现和监管,那么,真的就一点办法也没有了吗?近日,杭州高速交警想出了一个暖心举措。

    在杭州萧山东收费站的外广场有一块提示牌,叫做“疲劳休息停车区”,对于防止大货车夜间疲劳驾驶起到了大作用。

    这个停车区设置在收费站外广场的公安检查站内,专门供大货车停车休息用,开放时间是深夜十点至第二天早晨六点,最多时可容纳十多辆大货车并排停放。大家都知道,高速上其实有服务区,那为什么这里还要专门开辟一个休息停车区呢?交警介绍,这个停车区要解决的是货车司机们跑长途的痛点。

    高速交警杭州支队二大队副大队长郑孟告诉记者,杭金衢高速他们辖区范围内有一个萧山服务区,但是停车基本都处于饱和状态,有些在国道下去停车,又不是很安全。

    在疲劳休息停车区,高速交警专门安排有民警和保安进行巡逻,同时还提供开水和移动卫生间等便民服务。像这样的停车区,杭州高速范围内一共有10处,包括杭徽高速老余杭、临安,杭金衢高速临浦、萧山东,以及杭新景高速富阳、龙门古镇等收费站的外广场,而为了让司机们早做准备,交警在高速公路进入“防疲劳休息区”前方的2。5公里、1公里以及500米处,都设置了引导标志牌,并利用路面电子情报板进行提醒,此外,还全国首创用上了科技提醒新手段:电子围栏。

    郑孟说,目前是对辖区内所有具备停车区的点,提前2.5公里开始,只要货车一经过这个地方,货车上的北斗定位系统就会报警,前方有停车区。

    这项针对疲劳驾驶的新举措将从7月份一直延续到9月底。特别要提醒的是,根据《全省高速公路货车计重收费费率试行方案》规定,货车实行计重收费,不再收取车次费,也就是说,货车下高速进入“疲劳休息停车区”休整后、重新上高速,不会再增加任何通行费用。

    来源:亚博体育官网地址电视新闻亚博app下载安装编辑:张晖
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